У него там напряжение
7,4 вольта . Внутри у него две банки и (?) плата защиты. Максимальное напряжение заряженного 8,4 вольта. Максимально допустимый ток заряда - примерно полампера.
Можно, например, попробовать заряжать автомобильным зарядником, выставив ток полампера или ниже. От лишнего напряжения должна защитить плата защиты внутри аккумулятора (надеюсь, она там есть, хотя лишний разъём выглядит подозрительно, такое часто говорит об отсутствии платы). Лучше бы, конечно, заряжать напряжением 8,4 вольта, для подстраховки
На свой страх и риск)