Стук под нагрузкой в районе шатунов

Как решать? - переборка.

Снять шатуны, осмотреть, проверить саму каретку (нет ли люфта, хруста, заклинивания, хорошо ли крутятся подшипники или уже не очень), протянуть каретку.
Можно и в подшипники заглянуть , если внутри пыль, грязная смазка или не дай бог ржавчина зарождается - промыть и набить новую смазку (если повреждений от коррозии еще нет)


почистить от грязи, установить шатуны на место и затянуть с большим усилием. Убедись, что все плотно и жестко село.

Если все в порядке, то простая переборка может помочь.

Если стуки и хрусты продолжаются, то каретку стоит попробовать заменить.
Дело в том, что от руки можно и не почувствовать неисправность подшипников каретки, но педалирование ногами - это совершенно другие нагрузки, еще и с перекосом. Изношенный или поврежденный подшипник начинает закусывать, щелкать и т.д.


Так же могут стучать педали.

Так же может щелкать и рулевая колонка (так как при педалировании происходит нагрузка на скручивание, вправо-влево) , а звук по алюм. раме звонко передается по всей раме и не понятно, откуда звук.