Доктор МАМОНТ
Оракул
(95996)
1 неделю назад
Отпусти тросик,затем натяни его рукой и затяни обратно гайку(или болт).Полсе этого тросик не должен болтаться как сопля но и не должен быть натянут как рояльная стpуна.Шифтер(задний) при этом должен быть выставлен на на самую маленкую (заднюю) передачу.Если при последующем переключении передач,тросик провиснет,значит что запорная гайка или болт был(а) плохо затянут(а).А это в свою очередь значит одно,процеуру натяжки придётся повторить заново.