В твоём случае, стоит 20-ти клапанный движок.
По статистике, все двадцатиклапники гнут себе клапана при разрыве ремня ГРМ. (это конструктивная оссобеность). Но бывают чудеса, как в этом случае:
https://www.drive2.ru/l/499843759496757257/#comments , у него клапана погнулись совсем немного и компрессия осталась в норме.
Я бы на твоём месте не рисковал бы, и заменил ремень, вместе с натяжителями и посмотрел бы на состояние роликов.