Частотный преобразователь и асинхронный двигатель. Частотники бывают двух типов - скаляные и векторные.
И асинхронные двигатели обычно подключают звездой или треугольником.
Вопрос: существует ли какая взаимосвязь, между типами частотников (векторный/скалярный) и типами подключения двигателей (звезда/треугольник)?
В каком случае и какие типы лучше комбинировать ?
Или без разницы?
Добрый день.
Никакой взаимосвязи, между типами частотников (векторный/скалярный) и типами подключения двигателей (звезда/треугольник) не существует.
Тип соединения обмоток зависит только от напряжения питания данного электродвигателя.
Частотник бывают однофазные и трёхфазные.
Однофазные запитываются от фазы и нуля, то есть 220 вольт на входе. На выходе у них получается три фазы, но в виде 127/220 в (на максимальной частоте).
Большинство электромоторов имеют напряжение питания 220/380 в. Поэтому если такой мотор надо подключать к однофазному частотнику его нужно переключить на треугольник. Иначе он будет крутиться но мощность будет в три раза меньше.
А трёхфазные частотники подключаются на все три фазы. То есть на входе у них 220/380. И на выходе у них тоже 220/380 В на максимальной частоте (только частота регулируется) . Поэтому мотор 220/380 надо подключать к ним звездой.
Однофазные частотники обычно имеют меньшую мощность чем трёхфазные, где-то до полтора-два киловатта. А трехфазные намного больше бывают.
А скалярные-векторные - это тонкости управления. Скалярные попроще, векторные чуть ближе к серводвигателям, но зачастую это не нужно.
треугольник\звезда никак не связаны с вектор\скаляр.
Свалил все в оду кучу. АД включается звездой или треугольником в зависимости от напряжения сети. При сетевом напряжении 380 АД включается звездой, а при 220 В ---треугольником. Соответственно 600/400 или 220/127
А скалярные или векторные это специфика схемного построения и не более того
Двигатель с шерстью выводами расчитан
Пример
220/380
Это
Треугольник/звезда
Напряжение это на то что рассчитана обмотка.
Бытовые собраны так же но внутри