Когда по вашему мнению следует ожидать открытия пятого московского центрального диаметра?
Очень надеюсь, что никогда, что возобладает здравый смысл.
На это нужны триллионы рублей, а отдача будет околонулевая.
Кому нужно (единицам!) из условных Мытищ в условное Домодедово - сейчас можно удобно проехать через МЦК, с пересадками по Ростокину и Верхним Котлам.
До произвольного места в Москве - всё равно нужна пересадка на метро.
Габариты электрички гораздо больше, чем у вагона метро, так что тоннель должен быть почти вдвое шире. Т.е. однопутный тоннель пришлось бы строить щитом для двухпутных. Предельные уклоны для ж-д требовали бы уходить под землю километров за 5 до вокзала.
На Ярославском направлении 5 путей, будет 6. На Павелецком - 3 вполне справляются, но возможно будет 4. Как впихнуть все электрички в 2 пути в центре? Неизбежно пришлось бы или ждать по полчаса, или делать лишнюю пересадку.
В общем, очень дурная идея.
Генплан и схема развития МЖД - до 2030 года и в них МЦД-5 нет. Когда будет новый Генплан - тогда и посмотрим. Т.е., раньше 2040 года, с учетом того скоко копать от Каланчёвки до Дербенёвки придётся - не появится. Там порядка 7,5 км, при скорости проходки метрощита 300 метров в месяц - только на проходку как минимум 25 месяцев, 2-3 года + реки/грунты с заморозкой + + выселение/освобождение территорий + перекладка коммуникаций + поставки = лет 10 как минимум только на прокладку.
МЦД2 ..для меня стал просто святым )))
Может, и вообще не откроют, проект заморожен. Основная проблема в том, что Павелецкий вокзал - тупиковый.
Пусть сперва Беговую на Д1-Д4 достроят. Там выход к Боткинской больнице. Приходится до Белорусской ехать...И ещё две пересадки делать.
