Запуск двигателя 16кл на ваз 2110

Question

Суть следующая. Не запускался на горячую, переменял все что мог по датчикам.  Сегодня решил, скинуть с ДТОЖ клемму и машина стала с пол точка заводится(ДТОЖ я менял до этого тоже). Решил убедиться. По итогу из 3 раз, когда она не могла завестись, я скидывал питание с датчика, заводил и накидывал обратно. Я так понимаю датчик бракованный? Вроде на приборке показывает температуру. Или ещё в чем может быть дело?

user_319157082 · Accepted Answer

Да, ваш диагноз логичен: **неисправный ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости)** может быть причиной проблем с запуском на горячую, даже если он показывает температуру на приборке. Вот детальный разбор ситуации: 
--- 
### **1. Почему сброс клеммы с ДТОЖ помогает?** 
- **Бракованный датчик** может передавать в ЭБУ некорректные данные (например, завышенные значения температуры), из-за чего блок управления: 
  - **Переобогащает смесь** (думая, что двигатель холоднее, чем есть). 
  - **Неправильно регулирует угол опережения зажигания**. 
- При **отключении ДТОЖ** ЭБУ переходит на **аварийные таблицы** (усреднённые параметры), что временно решает проблему. 
--- 
### **2. Как проверить ДТОЖ?** 
#### **🔹 Мультиметром:** 
1. **На холодном двигателе** (20°C):   
   - Сопротивление датчика должно быть **~2.5–3.5 кОм**.   
2. **На прогретом двигателе** (90°C):   
   - Сопротивление должно упасть до **~200–300 Ом**.   
   - Если значения не соответствуют или «скачут» — датчик неисправен. 
#### **🔹 Визуально:** 
- Проверьте **контакты и разъём** датчика на окисление или повреждение. 
- Убедитесь, что **нет утечки антифриза** из-под датчика. 
--- 
### **3. Другие возможные причины** 
Даже если ДТОЖ меняли, проблема может быть в: 
- **Плохом контакте в разъёме** (зачистите клеммы или подогните штыри). 
- **Обрыве/коротком замыкании в проводке** до ЭБУ. 
- **Ошибках ЭБУ** (нужна диагностика через OBD-II, например, код **P0115–P0118**). 
--- 
### **4. Что делать?** 
1. **Замените ДТОЖ** ещё раз (возможно, попался брак).   
   - Оригинал: **2112-3851010** (цена ~300–500 руб.).   
   - Аналоги: **FAE 33070**, **Bosch 0280130039**.   
2. **Проверьте цепь датчика**:   
   - Прозвоните провода от разъёма до ЭБУ (пины **45** и **51** на Январь 7.2).   
3. **Сбросьте адаптации ЭБУ**:   
   - Отключите АКБ на 10 минут → заведите и дайте поработать на ХХ 5–10 минут. 
--- 
### **5. Если проблема останется** 
- **Проверьте топливные форсунки** (на утечку — могут «заливать» свечи на горячую).   
- **Диагностируйте датчик положения коленвала (ДПКВ)** — его нестабильная работа тоже влияет на запуск.   
- **Просканируйте ЭБУ** на скрытые ошибки. 
--- 
### **Вывод** 
Скорее всего, **датчик ДТОЖ неисправен** (даже если новый). Замените его, проверьте проводку, и проблема должна исчезнуть. Если нет — ищите утечки в топливной системе или ошибки ЭБУ.   
Если нужны конкретные схемы проверки — спрашивайте! 🚗🔧

iashka_160 · Answer

На приборку и на мозги идут разные датчики.Если моросит датчик на мозги либо датчик бракованный,либо с проводкой проблема,либо с массой на мозги.