Вопрос про мото документы

В двух словах — ГИБДД вернёт мотоцикл, если вы предъявите штатный пакет документов (паспорт + СТС/ПТС + разрешение на выдачу, ОСАГО), а инспектору удастся без сомнений «опознать» технику по тем реквизитам, которые есть в бумагах. Сам по себе прочерк («—») в графе «рама» не является поводом отказать в выдаче — но он увеличивает риск, что потребуют дополнительный осмотр или экспертизу, потому что формально в бланках 1993 г. должно стоять «номер отсутствует», а не «—». Ниже — детали и порядок действий.

1. Минимальный набор документов на спецстоянке

Чтобы забрать ТС, владельцу нужны:

• Паспорт (или иной документ, удостоверяющий личность).

• Свидетельство о регистрации (СТС). Если СТС нет, берут ПТС.

• Полис ОСАГО.

• Разрешение-отметка ГИБДД о прекращении задержания (получаете в дежурной части). Autonews

Тем же составом документов оперируют юристы, когда отвечают на вопросы о возврате со стоянки — например, в свежем разъяснении «Правоведа» ⚖ : «список регламентирован, ДКП там нет, берут ПТС и СТС»

2. Что проверяет инспектор перед выдачей

По ст. 27.13 КоАП задержание прекращают, как только устранена причина эвакуации; после этого протокол с отметкой о выдаче вручают владельцу без промедления .

Перед подписью акта приёма-передачи на стоянке дежурный сверяет идентификационные признаки, руководствуясь Правилами регистрации-2022 (§ 77–83) — визуально исследует документы и маркировку, убеждается, что номера не перебиты и не уничтожены . Если обнаружена невозможность идентифицировать ТС, применяют ст. 20 Правил: регистрационные действия (и, следовательно, выдача) запрещаются, пока не проведут экспертизу .

3. Почему в ПТС стоит «—» вместо номера рамы и что это значит

В действующей Инструкции по заполнению ПТС (приказ МВД № 354 от 1993 г.) прямо указано: если завод не наносил маркировку, в графе нужно писать «номер отсутствует», «прочерки иные записи не допускаются» .

На советских мотоциклах конца 1970-х — начала 1980-х годов часто маркировали только двигатель. Поэтому в старых паспортных бланках инспектора действительно ставили прочерк, что формально является ошибкой заполнения, но не делает ПТС недействительным. Практику подтверждают владельцы ретро-техники на профильных форумах (BikePost, MotoForum) — документы с «—» принимают, однако при переоформлении советуют предварительно заменить ПТС на дубликат с правильной формулировкой

Итог

Прочерк в графе «рама» — лишь признак старого образца паспорта; если остальные данные (двигатель, гос-номер, владелец) идентифицируют мотоцикл, закон не запрещает его выдачу. Отказ возможен только тогда, когда инспектор не может удостовериться в подлинности маркировки, и тогда он обязан назначить экспертизу или оформить письменный отказ, который вы вправе обжаловать. Имея при себе паспорт, СТС/ПТС и разрешение ГИБДД, в большинстве случаев вы вывозите свой «ретро» из спецстоянки уже в день обращения.