Ни этим ли должен рулить Нижний Тагил?

В 19 веке вблизи Нижнего Тагила было открыто богатейшее месторождение медной руды, а как следствие и малахита. В начале 19 века он становится центром Нижнетагильского городского округа, принадлежавшего Демидовым. На территории округа были так же обнаружены месторождения золота, платины, драгоценных и поделочных камней.

Знаменит Нижний Тагил и своим подносным промыслом, который развивается с середины 18 века. Секрет знаменитого «хрустального лака», которым покрывали подносы и который мог выдержать даже попадание «царской водки», был утерян с угасанием рода тагильских художников Худояровых.

Прославили Нижний Тагил известные крепостные механики – отец и сын Ефим и Мирон Черепановы, построившие в 1834 году первый паровоз в России, крепостной умелец Ушков, сумевший сумевший построить уникальный канал, соединяющий Черноисточинский пруд и р. Чёрная, Артамонов, придумавштй первый в России лешгон (велосипед), Кирилл Серебряков, составивший топографическую карту реки Чусовой и многие, многие другие. В конце19- начале 20 веков на заводах и рудниках Нижнего Тагила работали известные учёные металлурги К. П. Поленов и В. Е. Грум-Гржимайло, геологи Н. К. Высоцкий и А. Н. Заварицкий. С Нижним Тагилом связана жизнь и творчество Д. Н. Мамина-Сибиряка.

Официально городом Нижний Тагил стал в 1919 году. Современный Тагил – один из крупнейших центров чёрной металлургии и машиностроения Среднего Урала.