Вопрос про датчик положения коленвала.
На некоторых авто стоит "на коленвале" два датчика ДНО (датчик начального отсчета) и ДУИ (датчик угловых импульсов), а на некоторых один ДПКВ (датчик положения колнчатого вала) выполняющий вункции ДНО и ДУИ, короче хочу спросить зачем ставить два датчика, если можно одним обойтись?
По дате
По Рейтингу
Вопрос скорее к конструкторскому отделу производителя, нежели к пользователям интернета.
одна инжекторная-там нет его=ездит ?
Больше по теме