А вы знаете такого автогонщика как Карун Чандхок ?

Перейти к: навигация, поиск
Карун Чандхок
Гражданство
Индия
Дата рождения
19 января 1984 (28 лет)
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны
2 (2010-2011)
Гран-при
15 (12 старт)
Дебют
Гран-при Бахрейна 2010 года
Лучший старт
20 (Гран-при Германии 2011 года)
Лучший финиш
14 (Гран-при Австралии 2010 года)
Последняя гонка
Гран-при Германии 2011 года

Карун Чандхок (родился 19 января 1984 года в Мадрасе) — индийский автогонщик, пилот Формулы-1. Первую победу в GP2 Чандхок одержал в воскресном спринте на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии во время сезона 2007 за команду Durango. Чандхок также лидировал в спринте в Турции после старта, после того как в него врезался шедший вторым Кадзуки Накадзима из DAMS. Столкновение привело к сходу Чандхока, в то время как Накадзима получил штраф проезд через пит-лейн. Также он смог выиграть гонку на Хоккенхаймринге в 2008.

Перед GP2 Чандхок выиграл чемпионат Формула-Азия в 2001 и стал первым чемпионом серии Формула-Рено V6 Азия в 2006.Содержание [показать]

[править]
Карьера
[править]
2000

Он стал чемпионом индийской Формулы-Марути. Где он во всех десяти гонках стартовал с поул-позиции и показывал быстрейший круг, а также одержал семь побед, тем самым он стал рекордсменом Индии.
[править]
2001

Он стал самым молодым чемпионом Формулы-Азия за команду «Team India Racing». Он стал первым азиатом кто выиграл первые 5 гонок сезона и в итоге установил рекорд восемь побед в сезоне. Также он был награждён званием «Самый многообещающий азиатский гонщик года» . Также он провёл тесты за чемпионскую команду Британской Формулы-3 Carlin Motorsport.
[править]
2002

Он занял шестое место в национальном классе Британской Формулы-3 и шесть раз финишировал в первой тройке. Журнал Overdrive наградил его званием «Человек автоспорта года» .
[править]
2003

Чандхок занял третье место в национальном классе, одержал победу в 8 гонках и финишировал в 19 гонках из 24 на подиуме вместе с командой T-Sport. Карун стал первым пилотом из Индии, кто смог стать сертифицированным инструктором престижной Сильверстоунской гоночной школы, которая находится на автодроме Формулы-1 в Англии.
[править]
2004

Индиец стал лидером в команде T-Sport и стал постоянно входить в число лучших пяти квалифицировшихся, а также он стал напарником соотечественником Нараин Картикеян в Мировой серии Ниссан в двух заключительных этапах сезона и финишировал четвёртым всего-лишь во второй гонке, тем самым опередив напарника Нараина. Карун стал капитаном «Команда Индия» в 24-часовой картинговой гонке в Дубае. Также он стал первым человеком, который был награждён журналом Overdrive званием ‘Человек автоспорта года’ во второй раз.
[править]
2005

Чандхок управляет болидом iSport International на этапе в Монако сезона 2008 GP2.

Карун часть сезон провёл в Мировой серии Рено с RC Motorsport. Также он стал первым индийцем представляющим свою страну в А1 Гран-при. Он был подписан лидирующими в мире агентами в области автоспорта CSS-Stellar management.
[править]
2006

Чандхок стал первым в истории чемпионом нового чемпионата Формула-Рено V6 Азия. Он смог семь раз победить и заработать 9 поул-позиций в 12 гонках.
[править]
2007

Индиец стал пилотом серии GP2 в команде Durango. Он получил похвалу от босса Формулы-1 Берни Экклстоуна, который сказал что он будет следующим пилотом Формулы-1 из индии и что он является большим фанатом Каруна. Навыки Чандхока повышались по ходу сезона и он финишировал в первой восьмёрке в трёх основных гонках. Он одержал свою первую победу в воскресном спринте Спа-Франкоршам, стартовав со второго места. За своими успехи он был награждён тестами в Red Bull Racing в ноябре.

Самый значимый прорыв в карьере Чандхока произошёл в ноябре когда он принял участие в тестах Red Bull Racing 13-14 ноября на трассе Каталунья. [1]
[править]
2008

Чандхок за рулём болида Ocean Racing Technology на этапе в Монако сезона 2009 GP2.