Помните такого автогонщика как Кадзуки Накадзима ??

Кадзу́ки Накадзи́ма (яп. 中嶋一貴 Накадзима Кадзуки? , род. 11 января 1985, Окадзаки, префектура Айти, Япония) — экс-пилот команды Williams-Toyota («Формула-1»). Перед этим был тест-пилотом команды, а также выступал в серии GP2 за команду DAMS.

Накадзима сын ушедшего из «Формулы-1» пилота Сатору Накадзимы. Его младший брат Дайсукэ — также автогонщик [1].Содержание [показать]

[править]
Биография
[править]
Перед Формулой-1

Накадзима начал свою карьеру в гонках в 1996, когда он выступал в картинге. Спустя три года он стал коронованным чемпионом Suzuka Formula ICA. После нескольких внушительных успехов, Накадзима был взят японским автоконцерном Toyota в программ поддержки пилотов.

Его отца в своё время поддерживали главные конкуренты Toyota Honda всю его карьеру. Накадзима надеялся, что присоединяясь к Toyota он оградит себя против любых обвинений, что его отец продвинул его карьеру. [2]

В 2002 Накадзима выиграл место в Формуле-Тойота, где спустя год он стал чемпионом. Он дошёл до Японской Формулы-3 в 2004, выиграв две из 20 гонок и финишировав пятым в зачёте пилотов.

Кадзуки остался в Японской Формуле-3 на сезон 2005, завершив сезон на втором месте. Он согласовал выступление в этом чемпионате с выступлением в японской серии спорткаров GT300, где он финишировал восьмым. [2]

Накадзима перешёл в Евросерию Формулы-3 в 2006 и сражался с Себастьяном Феттелем и Полом ди Рестой. После сильного старта сезона со вторым местом в первой гонке и победой на четвёртом этапе, Накадзима финишировал седьмым с 36 очками, где он оказался позади напарников по команде Manor Motorsport Кохэя Хиратэ (третье место) и Эстебана Гурриери (четвёртое место) . Чемпионат выиграл ди Реста с 86 очками.

Накадзима управляет Williams FW29 на Гудвудском фестивале скорости 2007 года.

В ноябре 2006 года Накадзима был объявлен тест-пилотом Williams в сезоне 2007 Формулы-1, вместе с поддерживающим тест-пилотом Нараином Картикеяном и боевыми пилотами Нико Росбергом и Александром Вурцем, он нацеливался на место основного пилота в 2008.[3] Дебют Накадзимы за рулём болида Формулы-1 состоялся на трассе Фудзи Спидвей в ноябре 2006, где он провёл четыре демонстрационных круга в сырых условиях. [4]

Кадзуки участвовал в серии GP2 в 2007 за команду DAMS вместе с французским чемпионом сезона 2005-06 А1 Гран-при Николя Лапьером. Накадзима также выполнял обязанности тест-пилота Williams, проведя 7,000км тестовой дистанции с командой. [5]

Единственный год Накадзимы в GP2 прошёл без побед, но благодаря серии из пяти подиумов, он стал лучшим новичком сезона. Накадзима завершил сезон на пятом месте, обогнав практически в два раза Лапьера. Как оказалось японец стал причиной аварии в Стамбуле, когда он врезался в лидера воскресной гонки Каруна Чандхока и получил за это штраф проезд через пит-лейн. [6]
[править]
Формула-1

Накадзима на дождливой первой сессии с свободных заездов Гран-при Бразилии 2007 года. Его отец Сатору также совершил свой дебют в Формуле-1 на Гран-при Бразилии в 1987.

9 октября 2007 года было объявлено об уходе Александра Вурца, а Накадзима проведёт за Williams финал сезона в Бразилии. [7] Накадзима финишировал десятым, установил пятое быстрейшее время круга – быстрее чем напарник Нико Росберг, который финишировал четвёртым.

Накадзима за рулём Williams FW30 на Гран-при Великобритании 2008 года.

На своём первом пит-стопе, Накадзима промахнулся с въездом в боксы и сбил двух механиков команды. Механиков отвезли в госпиталь для обследований. Японец принёс извинения за ошибку: “Прежде всего, хочу сказать, мне очень жаль, что некоторые мои механики получили травмы во время пит-стопа, и я надеюсь, что с ними всё в порядке. Это была хорошая дебютная гонка, но этим она была несколько омрачена. ”

Патрик Хэд прокомментировал: “Кадзуки для дебютанта проехал хорошо. Его времена на круге очень впечатляющие и сделал заявку для будущего в Формуле-1. Некоторые наши механики сегодня пострадали,