Как можно укрепить кузов автомобиля, чтобы увеличить, так сказать, выживаемость при лобовом столкновении?

где то я слышал высказывание что из отечественных автомобилей только один прошол краш тест, не доехал до стены

Кузов чего? Вообще перед и зад автомобиля наоборот ослабляют, чтобы гасить удар, а салон оставался целым, все это рассчитывается.

Глупая идея. Конструкторы наоборот делают кузов автомобиля деформируемым. Как думаете, выживет ли экипаж танка, если его скинуть с крыши 9-ти этажного дома? Корпус ведь точно не пострадает.

каркас безопасности

Рельсы в виде рёбер жёсткости приварить...

На иномарках есть участки на лонжеронах, в подкапотном пространстве - "гармошки", которые при лобовом столкновении деформируются, тем самым гася (рассеивая) энергию удара. Как известно, ничего нельзя остановить мгновенно.
Двигатель с подушками, чтобы не травмировать нижнюю часть (ноги, туловище) , падает вниз.

Укреплять лучше только салон авто, оставляя багажник и капот деформируемыми.