холостой ход ваз 2107 карбюратор

Проверь шланг от вакумника, подлигулируй болт холостого хода он находится возле приводной кулисы карбюратора, возможно электроклапан не срабатывает.

Начнем с самого простого, а именно с жиклера ХХ.
Есть два варианта-первый без электромагнитного клапана (рис. 1) и с клапаном (рис. 2)
На фотографиях виден латунный винт рядом с ускорительным насосом (на первой), или бобышка электронного клапана (на втором фото).
Наша задача открутить винт под шлиц/бобышку, достать винт вместе с жиклером ХХ, промыть и продуть этот жиклер, а далее самое важное-запустить двигатель не вкручивая жиклер и используя подсос, подгазовку (если один делаешь) или помощника, который будет запускать и поддерживать работу двигателя газом, заткнуть отверстие жиклера на карбюраторе пальцем (работа двигателя станет ровнее) и хорошенько прогазовать. Затем дать поработать на холостых-таким образом промоем канал ХХ. Глушим, заворачиваем плотненько жиклёр и наслаждаемся с вероятностью в 90% наличием ХХ.
УДачи!!!

Обратитесь к карбюраторщику.

Я тоже долго долбался со своим ХХ. ЭК конечно же первым делом проверь, если нет его то сразу на чистку. Много брака среди ЭК, кроме того игла и вообще лучше почистить весь карб, наверняка вытряхнешь кучу соринок, нагара и саломы.

вынь злектроклапан разбери его продуй если не поможет тогда вынь из него иголку и выкинь её тогда точно поможет без подсоса будешь летать проверено .

12 000 на *подсосе* ---НЕ ПЛОХО !!!