Кованый коленвал легче стандартного?

кованный тяжелее, прочнее, износоустойчивее и практически никогда не подвержен трещинам, и изломам. но как правило его жёсткость немного ниже, и поэтому он больше склонен к потере балансировки, искривлениям и тп.

Кованый каленвал это всего лишь способ изготовления и материал из которого он состоит! Например на двигателях У М З - валы стальные, А на ВАЗах чугунные! Удельный вес железа выше чем у чугуна! То есть при том же объеме материала, кованый будет тяжелее!