Как использовать ручной режимом на АКПП, мерс w211 и когда? Что то инфы особо нет.

Question

Как использовать ручной режимом на АКПП, мерс w211 и когда? Что то инфы особо нет.

Dragon Ученик (170), закрыт 4 года назад

Выставляю на D и если наклонить рычаг влево, то уже переключаются передачи.

Answer 1

Chip Мудрец (18968) 4 года назад

Я пользуюсь на затяжных спусках в горах. Очень удобно. Поставил 2 и плавно едет, не надо постоянно притормаживать

DragonУченик (170) 4 года назад

Включать ручной режим на ходу, когда рычаг стоит на D?

DragonУченик (170) 4 года назад

У тебя то же принцип переключения механики на автомат, что на мерсе w211?

Chip Мудрец (18968) Он везде один, да и в наличии 212

Answer 2

Попробуйте остановиться и проделать описанную процедуру

Answer 3

Ev Fed Оракул (63799) 4 года назад

Никак

Answer 4

Skynet Мудрец (10220) 4 года назад

Ручной режим на случай преодоления
сложного участка дороги на повышенных оборотах и
определённой передаче.
Лично мне сия приблуда не нужна, поэтому я заблокировал
ручной режим путём прикручивания металлической полоски
с левой стороны рычага и теперь даже случайно не воткнёшь
ручной режим .

DragonУченик (170) 4 года назад

Ну и зря, ручной режим как ты и сказал для сложных участков, вот только коробку он меньше изнашивает чем автомат. На подъеме обороты при переключениях между скоростями до 4 тыс. доходит.

Skynet Мудрец (10220) У мерса есть такая дурная черта - при нагрузке, скажем, на подъёме , на сравнительно небольших оборотах ( ну, на 3000 ) с первой на вторую переключишь , а вот со второй на третью нихера не даст . На дисплее будет третья . а двигаться будет один хер на второй . Ну и ездил я как-то в Уэльс ( Англия) , подъёмы там приличные , а ручной режим так и не пригодился, отлично справился режим "S". А заблочил я ручной режим больше от случайного втыкания первой передачи на ходу ( было уж пару раз ) , а ремонт или замена коробки - процедура не из дешёвых .