Было много иномарок, частично трофейных (чем выше звание, тем лучше марка автомобиля), частично привезенных работавшими за границей. А еще было правило, что ввезенные иностранцами машины могли продаваться только только в специальный гараж. Потом эти машины продавали разным влиятельным людям. По Москве на старых иномарках каталась "золотая молодежь", типа Михалкова.
У него же все должно быть как у всех, коммуна же, общак..