Троит ваз 2107 (карб) на горячую.

Была произведена замена с последующей настройкой системы бесконтактного зажигания. Рем комплект карбюратора. Выставлены все метки и отрегулированы клапана, компресия 11-11.5. с вакуумным шлангом и с главным вакуумником все в порядке. Новый бензонасос. Налет на свечах кофейный, нет ни черного налета ни белого. На холодную запускается идеально, работает тихо и есть тяга мотора, но если проездить какое то время и заглушить её, то минут через 5-10 нет возможности завестись, крутит, иногда схватывает но будто на 2х горшках работает, стреляет и в карб и в глушитель. Если дать остыть градусов до 50-60, то все становиться нормально и она так же легко запускается и работает идеально. Пробовал разный бензин и 92 и 95 и на разных заправках. В чем может быть причина такой неисправности? (систему зажигания поэтапно менял на заведоморабочую)