Грунт+герметик или герметик+грунт

Правильный порядок нанесения герметика для сварочных швов на днище автомобиля следующий:

Подготовка поверхности. Удалите ржавчину, грязь и остатки старой краски с помощью металлической щетки или шлифовальной машинки.
Нанесение герметика. Нанесите герметик на сварной шов в два слоя, равномерно распределяя его по всей поверхности.
Грунтование. После высыхания первого слоя герметика нанесите кислотный грунт. Это поможет улучшить адгезию герметика с поверхностью.
Нанесение второго слоя герметика. После высыхания кислотного грунта нанесите второй слой герметика.

Таким образом, герметик наносится после грунтования.
Вот несколько дополнительных советов по нанесению герметика для сварочных швов:

Используйте герметик, предназначенный для использования на металлических поверхностях.
Наносите герметик в сухую погоду, при температуре не ниже +10 градусов Цельсия.
Не наносите герметик на слишком тонкий слой. Толщина слоя должна быть не менее 2 мм.

Если вы будете следовать этим советам, вы сможете правильно нанести герметик для сварочных швов и защитить днище вашего автомобиля от коррозии.
Вот несколько аргументов в пользу нанесения герметика после грунтования:

Кислотный грунт улучшает адгезию герметика с поверхностью.
Герметик защищает кислотный грунт от воздействия воды и других факторов окружающей среды.
Герметик создает дополнительную защиту от коррозии.

Однако, некоторые специалисты считают, что герметик можно наносить и до грунтования. Это может быть актуально, если вы хотите быстрее закончить ремонт. Однако, в этом случае важно убедиться, что поверхность сварного шва полностью сухая и чистая.