В автомобиле, теплообменник кондиционера установлен совместно с радиатором системы охлаждения двигателя. Поэтому в жару, на теплообменник кондиционера идёт дополнительная тепловая нагрузка от системы охлаждения двигателя и компрессор кондиционера может выключаться по перегреву теплообменника.
Обратите внимание на температуру двигателя, не выходит ли она из нормы?
Рекомендую: промыть радиаторы,с их снятием. это делают в автосервисе, и в начале движения - использовать кондиционер в режиме рецеркуляции воздуха.
На моём опыте, у меня радиатор машины, был настолько забит-что помогла только его замена, зато кондиционер стал работать исправно.