ты знаешь тебе проше обратиться в тюниг-ателье, но это тебе дорого обойдется-тысяч 6-7 как минимум. Ведь ты не можешь тупо поднять мощность, эьто -взаимосвязанный механизм-надо делать тормоза, коробку, подвеску.
А насчет того что надо делать, то все стандартно-спортивный впуск, спортивный выпуск, расточка до 1,7 где-то, другие (более горбатые) распредвалы, мозги, если поднимать мощность еще выше-то четырехдроссельный впуск. но без доработок комплексных ты долго не проедешь) )
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта] - лучше сюда зайди