Как завести машину? жигули (6-ка)
отучилась 3 года назад, как заводить помню, но хотелось бы уточнить (получить подробную инструкцию =), в интернете не нашла? правила вождения помню =)
Дополненспасибо конечно за советы, но как я заметила в России все-еще дикое отношение к женщинам-водителям . .очень жаль
Вставляеш ключ в зажигание, выжимаеш сцепление, поворачиваеш ключ по часовой стрелке и ждеш пока не заведется, только не долго, а то аккумулатор сядет. Когда заведется ключ отпусти. Проверь чтобы на скорости не стояла и сцепление можно отпустить.
ставишь рычаг переключения на паркинг, выжимаешь тормоз, нажимаешь на кнопку автозпапуска и П О Е Х А Л И
Прикинуться милой блондинкой и обратиться к соседу.. . Не забыть заранее посмотреть прогноз погоды - мало ли еще и дворники надо будет сразу включить))))))))))))))))))))))))))))))))) )
Ну или:
1) Находишь ключи от машины. Убеждаешься, что именно от той, а не от машины мужа.. . чтоб потом по ушам не настучал)) )
2) Вспоминаешь, где поставила машину.. . Какой у нее цвет, номер и марка.. .
3) Подходишь, открываешь ее либо ключом, либо с брелока, если стоит центральный замок. Перед открытием еще раз убедись, что это твоя машина.. . а то попытку угона припаяют.. .
4) Садишься в машину. Разумеется на переднее кресло и именно туда, где торчит какая-то круглая хреновина, которая еще жутко мешается.. . обычно она слева, особенно на жигулях.. . Ну и что, что неудобно? Российским автопромом удобства не предусмотрены.. .
5) Если ты села на водительское место, то ногам должны мешаться помимо круглой хреновины еще и три педали.. . Помни, все они нужны для езды и откручивать их не стоит.. . Так вот, самая левая педаль - это сцепление, посередине - тормоз, а справа - педаль акселератора. Ой, тише, тише.. . понял, что зря сказал умное слово автолюбителю-новичку.. . справа педаль газа.. . Так вот выжимаешь левую педаль до упора. Справа от тебя из пола торчит рычаг коробки перемены передач. Его надо поставить в нейтральное положение.
6) Не забудь поднять рычаг стояночного тормоза.. . лучше заглохнуть на месте, чем куда-нибудь въехать со старта.. .
7) А теперь вставь ключ в замок зажигания. Не можешь найти? Ищи возле круглой хреновины. Кстати, круглая хреновина называется руль.
8) Нажми несколько раз на педаль газа (правую) . Потяни на себя подсос. И поверни ключ, чтоб машина зажужжала.... не забывай подкачивать при необходимости газом бензин.. .
Счастливой поездки! Стоп! А кто ручник будет снимать?)))))))))))))))) )
ЗЫ Улыбочку и хорошего настроения, а также удачного вливания в ряды автомобилистов!))))))))
Попробую рассказать пошагово:
1) подходим к авто
2)открываем дверь (желательно водительскую)
3)садимся за руль
4)вставляем ключ зажигания в замок зажигания
5)выжимаем сцепление, вытягиваем подсос, 2-3 раза нажимаем педаль газа, и по часовой стрелке крутим ключ зажигания, до загорания разных лампочек (красненьких, жолтеньких)
6)ключом крутила-вертела - без толку, лампочки не горят! Почему же? !
- за три года сел аккамулятор.
7) открываем капот (слева под торпедой находится крючок)
8) выходим из авто
9)открываем капот полностью
10)берём гаечные ключи и откруриваем аккамулятор (обычно ключи №10)
11)меняем аккамулятор
12)подкачиваем бензин бензонасосом
13)повторяем операции с 2-го по 5
14) если вы не перепутали полярность на аккамуляторе, дожимаем ключом зажигания (по часовой стрелке) до упора, включается стартер (при условии, что он рабочий) , удерживаем стартер включенным до запуска двигателя (но не более 10-15 сек, так как стартер згорит)
15) сидим и очень, очень-очень переживаем, думаем, что что-то не так
16)выходим из авто (путем открывания дверей)
17) звоним своему товарищу, разберающимуся в авто и просим помощи (при наличии моб. телефона возможно звонить из авто)
P.s. Девушка, милая, я Вам рекомендую начинать с 17 пункта моего рассказа. Поверьте для Вас это будет наилутший вариант!!!
С пол-оборота.... вокруг деревни.