почему не регулируется карбюратор качеством смеси?я прокладки поменял,продул,промыл,что делать,подскажите

Какой карбюратор то? ?
Идет лишнее топливо (если при завернутом качестве, мотор не глохнет или не начинает явно дергаться, а то еще и лучше работает) . Причины: высокий уровень в поплавковой камере, неправильная регулировка дроссельной заслонки, перепутаны жиклеры и т. д. ))

лучше купи новую а так будешь мучится я пробовал все и купил новую

Если холостые обороты неустойчивые, возможно закрыт клапан холостого хода, а обороты х. х. присутствуют из-за накрученной дросельной заслонки. Возможно подсос воздуха (через вакуум тормозов, негерметичность впускного коллектора) . Но это все - при неустойчивых оборотах Х. Х. А возможно и о ч е н ь раннее или позднее зажигание (двигатель при этом работает устойчиво)

Почитать устройство карбюратора в начале что бы знать что у него не один единственный канал с болтом, и регулируется каждый отдельно.

Если карбюратор от классики, то возможно повело среднюю часть. Можно притереть, поменять прокладки, всё будет работать.