Кого бы признали виновным в ДТП в следующих условиях? (из реальной практики)
Регулируемый перекрёсток, с одного направления (где еду я) без трамвайных путей, на пересекаемой дороге рельсы и 2 полосы в каждую сторону. Я с левого ряда намерен повернуть налево в крайнюю левую полосу. За мной едет 111-я Лада. Дождавшись момента, я начинаю манёвр с середины перекрёстка. Вижу в левое зеркало, что "десятка" срезает угол и оказывается по диагонали у моего левого заднего крыла на рельсах пересекаемой дороги. Я для него помеха справа, кроме того, он срезал по полосе встречного движения пересекаемой дороги. Но поскольку видеорегистратора у меня и камер на перекрёстке нет, это недоказуемо. Я проезжаю первым по своей полосе, тем самым вытесняя его на трамвайные пути попутного направления. Был бы я в случае ДТП безусловно прав или я должен был перестроиться в правый свободный ряд, позволив ему завершить свой манёвр?
Да. Я много встречал и встречаю на дороге таких тварей, как встреченный Вами водитель десятки, которые экономя доли секунды ставят под угрозу имущество, здоровье и жизнь других людей. Они думают, что они "мастера". Принцип у меня лично с ними такой: ДДД. Дай дорогу дураку. Вы были бы правы, но лучше ДДД. Проблем меньше. Мне свое время дороже, чем последующие разборки и ремонт машины. Относиться к этим идиотам надо как к неустранимым подвижным препятствиям на дороге. То есть, увидел сумасшедшего - отошел в сторонку. Пусть он думает, что я со своим тридцатилетним стажем - лох. Его накажут за это не в десятый, так в сотый раз. Но я не хочу в этом участвовать. Причем есть типичные ситуации, когда такие "мастера" пытаются это сделать. Один из таких типичных - Ваш - поворот налево на широкой дороге. Еще аналогичная вещь - нежелание стоять в небольшой трех-пятиминутной пробке при однорядном движении и попытки "раздвоить" однорядную полосу с возникновением недопустимо малого интервала между автомобилями в соседних рядах. Эти случаи надо знать, предугадывать возможное появление "подвижных препятствий", и заранее предупреждать их появление или быть готовым к таковому.
Водитель следующего за Вами автомобиля допустил нарушение нескольких пунктов ПДД:
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Отсутствие видеорегистратора не лишает Вас права требовать назначения автотехнического исследования в рамках производства по делу об административном правонарушении (или экспертизы - если будет возбуждено уголовное дело) .
Если Ваши описанные фактические обстоятельства соответствуют действительности - в Ваших действиях нарушений ППД не усматривается.
конесно правы.
поворачивать налево со встречки запрещено, а обгонять приготовившийся поворачивать налево автомобиль тоже нельзя.
Так что он в любом бы случае не отмазался, но кому от этого легче, если машина битая будет?