К генератору подходит один толсттый провод и фишка с двумя тонкими - что это за провода? толстый +, а тонкие зачем?

напряжение возбуждения и сигнал зарядки

для регулировки реле регулятором напряжения, чтобы аккумулятор не кипел.

Один идёт с реле-регулятора на щётки, или же с замка зажигания на блочёк, совмещающий реле-регулятор с микросхемой-"шоколадкой" и щётками, закреплёный прямо на генераторе. А второй обычно идёт на реле контроля зарядки и тахометр.

На моей машине это: голубой-возбуждение генератора, зелёный-сигнал на тахометр.