Сильно троит ДВС на холодную (карбюратор ваз 21099). В чем может быть причина? на горячий ДВС троить прекращает! Спасибо

Свечи поставил новые буквально 2 недели назад. Японские, хорошие. Провода не менял, но думаю стоит теперь их их заменить. На счет клапана- наврят ли. .
Так же походу и карбюратор начал переливать, т. к. когда движка троит из выхлопной трубы идет жестко черный дым (что означает перелив бензина в камеру сгорания). . Но на горячую тоже проходит. Когда троит кажется что аж вообще на 2 цилиндрах работает. Потом на 3 а потом и вовсе перестает троить.

на счет трамблера тоже вариант! надо будет глянуть!! ! но с чего бы ему там накапливаться? ведь крышка трамблера сильно затянута.
Что на счет клапана- когда прогорает клапан, начинает заливаться масло в камеру сгорания. определить это можно спокойно: из трубы будет валить голубой дым (бело- синий) . Такого у меня нет, двс масло не жрет совсем (от замены до замены) . Поэтому я думаю что вариант с клапаном отпадает совсем. Попробую заменить бронепровод и глянуть трамблер. Спасибо за советы! А что на счет свечей- эти свечи очень хорошего качества и они не могли умереть за 2 недели) ) затянуты они тоже крепко!