карбюратор к-88 зил-130

Question

карбюратор к-88 зил-130

Дмитрий Шигаев Ученик (109), закрыт 12 лет назад

1.как правильно поставить иглу, под центральным болтом карбюратора, ту, которая квадратная и похожа на маленький огрызок карандаша?? ?
вверх или вниз острием?? ?
2.двигатель не может долго держать обороты... (
при долгой езде на нормальных оборотах начинает чмыхать, потом отпустил газ, проехал метров 30-50, и дальше норм, потом через 100м - то же самое.
такое чувство, что жрет бензин, больше, чем бензонасос качает))) )
все фильтра чистые, бензонасос давление держит.
что может быть?? ?
3.еще как-то плохо работает ускоритель, провалы постоянные,

Answer 1

вот так тебе врятли кто чем поможет, трудно понять причину не увидив ее своими глазами

Answer 2

Если бензонасос давление держит, то игла стоит правильно - вообще то родная игла там стоит в корпусе и вворачивается вместе с ним и наоборот её не поставить, а у тебя похоже ГАЗ-53 стоит, а провалы в ускорителе - первая причина - люфты в тягах, либо тягу нужно подгибать, укорачивать, дроссельная заслонка скорее всего открывается раньше, чем давит ускоритель, они должны срабатывать одновременно. Короче - найди нормального карбюраторщика и он тебе всё наглядно покажет и научит как регулировать, там сложного ни чего нет, сам поймёшь и научишся их настраиват.

Answer 3

1 Игла ставиться острием ОТ поплавка
2 Проверь опорный подшипник площадки контактов трамблера - пальцем подвигай - должно быть без перекатов и заеданий.
3 ускоритель не помню ( там вроде манжет можно менять)
Варианты конечно не все - так, на вскидку...