Сергей Головин
Искусственный Интеллект
(150998)
6 лет назад
У старых машин нужно проверять двигатель. Иначе можно нарваться на капремонт. В первую очередь проверить компрессию, масло на цвет, свечи, работу двигателя на холодную и горячую, запуск, подтеки масла и тосола. По кузову подвеску, целостность порогов и лонжеронов, днище.
Иван Иванов
Оракул
(63030)
6 лет назад
Оба корыта, однозначно. 25-30 будет убитый таз. Даже за 40 далеко не супер. Я бы за эти деньги смотрел классику, но и она окажется не в лучшем состоянии, так как за эти суммы продал 02, 07 и 09.