Пользователь .
Гуру
(4613)
5 месяцев назад
Для решения задачи воспользуемся законом Ома и уравнением для двигателей постоянного тока.
1. Определим разность токов и частот вращения:
• Номинальный ток I(ном) = 100 А, частота вращения n(ном) = 800 об/мин.
• При нагрузке I₁ = 50 А, частота вращения n₁ = 820 об/мин.
2. Определим изменение частоты вращения:
Δ n = n₁ - n_(ном) = 820 - 800 = 20 об/мин
3. Определим изменение тока:
Δ I = I₁ - I_(ном) = 50 - 100 = -50 А
4. Используем формулу для определения сопротивления якоря:
Rₐ = U_н / I₍но)} ⋅ Δ n / Δ I
Подставим значения:
• U_н = 400 В
• I_(ном) = 100 А
• Δ n = 20
• Δ I = -50
Подставим в формулу:
Rₐ = 400 / 100 ⋅ 20 / -50 = 4 ⋅ (-0.4) = -1.6 Ом
Однако, поскольку мы ищем сопротивление, то берем модуль:
Rₐ = 1.6 Ом
Поскольку это значение не совпадает с предложенными вариантами, давайте пересчитаем по-другому.
5. Используем другой подход:
Сопротивление якоря можно также найти через изменение напряжения и тока:
Rₐ = U_н / I₍но)} - U_н / I}
где U_н = 400 В.
Подставляем значения:
Rₐ = 400 / 100 - 400 / 50
Rₐ = 4 - 8 = -4
Это также не дает нам нужного результата.
Таким образом, правильный ответ можно найти через соотношение изменений частоты вращения и тока, учитывая, что при параллельном возбуждении:
Rₐ = U_н / I₍но)} - k
Где k — коэффициент пропорциональности, который можно оценить.
Пробуем подставить предложенные варианты:
1. Для Rₐ = 0.4 Ом:
U/I = 1000 В/А , не подходит.
2. Для Rₐ = 0.19 Ом:
U/I = 2105 В/А , не подходит.
3. Для Rₐ = 0.3 Ом:
U/I = 1333 В/А , не подходит.
4. Для Rₐ = 0.38 Ом:
U/I = 1052 В/А , не подходит.
Из предложенных вариантов наиболее близким к расчетам будет 0.38 Ом.
IamJivaГуру (2935)
5 месяцев назад
(400V - ( (800[RPM]/840[RPM])*400V))/100А=0.19[Ohm]
если под нагрузкой (крутящим моментом) тока 100А обороты 800[RPM]
а под вдвое меньшей нагрузкой и крутящим моментом мотора с нею справляющегося вдвое меньшим 50Aмперами обеспечиваемом 820[RPM]
то 0ампер будет при 840[RPM] когда 400V питания сравняются с ЭДС оборотов идеально холостого хода мотора, а при 800[RPM] этаЭДС(какбы генерируемое мотором напряжение на такой скорости) будет пропорционально ниже этих 400в аккумуляторных питающих и разница будет падением наряжения на проводоке и щётках мотора при 100А, и по закону Ома Омы=вольты падения от ваших ампер(каждого)
IamJivaГуру (2935)
5 месяцев назад
кстати элкетродрель лучше питать постояным током, меньше потерь, главное не сжечь... латр диодный мост и электролитический сглаживающий после моста на + -, потом дрель ...
IamJivaГуру (2935)
5 месяцев назад
бесколекторники имхо блаш... я ратую за простой элмобиль из засыпных тубулярных свинцеакҡов, коммутатора посл-паралельного и мотора как у первых тролейбов, чтоб всё чинить в гараже без мосфетов можно было, я в своё время шим отлаживая ибп и усилки класса D только и сжигал их , по 20..50рүб штука, это нормально студенту но неколхозу, чтоб от капли пота со лба на плату в теслакаре 1000$ сгорала
при нагрузке 1Х = 50 А частота вращения пх = 820 об/мин, а номинальное напряжение двигателя UНОМ = 400 В?