dmitriy_vlasov_26

хронология действий: вставляю ключ - включаю зажигание - завелась - через 2 секунды глохнет - насос качает бенз
я думал что причина в сигналке, ощущение что она блокирует бензонасос, звонил в тех поддержку, они сказали может быть вышла из строя реле сиги, но где это реле никто не знает, они говорят что его прячут кто куда
иногда когда включаю зажигание насос тоже подкачивает но редко, в основном после того как глохнет двигатель насос докачивает давление для следующего пуска
думал дело в сигнализации, иммбилайзер отключён, кнопки валет нигде нету, или скорее всего её вырезали, там провода безсхозные обрезаны, где только не искал валет
хотя может проблема в другом, жду товарищи ваших мнений
тачка skyline r33
сига starline c9 w808
Так же попутно может кто скажет почему на холостых в движение глохнет мотор (хронология действий: педаль в пол - пошла положительная давка турбины - переключение на нейталку - сброс газа - мотор глохнет) стоит блоу офф, вместо штатного байпаса, думал может счита

rb25det
поставил мощный насос вальбро
поставил большую турбину
нужны ли настройки для соотношения турбины с топливным насосом?
чем черевато для турбины низкое или наоборот высокое давления в топливной системе?

Закрытое помещение. В стене установлен осевой вентилятор который гонит 12 000 м3/ч на улицу. Достаточно ли пустого отверстия в стене что бы вентилятор работал без нагрузки и выгонял воздух. Или на приточку нужно ставить такой же вентилятор.

Услышал что можно забирать машину со штрафстоянки, не оплатив сумму ни копейки. Т. е. они выписывают бумажку и в течение 2 месяцев я должен её оплатить. В интернете я не нашёл этот закон. Дак это правда или нет? Если да то где конкретно это прописано?

искал ответ в инете, но ничего нету. Везде просто пишут что это бурятская традиция и всё.
Может кто то в курсе где и когда и главное почему зародилась такая странная традиция? есть руками? и именно позы!
такое ощущение что даже буряты не в курсе почему так едят. когда можно использовать столовые приборы.

нужно ли что то регулировать при стыковке мкпп и двигателя
машина хонда цивик шатл 96 года вроде, полный привод

пульт утерян, поставить в режим валет не выйдет
узнал что есть вариант замкнуть какие то провода и сига отключится
просто сигналка не даёт запустить стартер, при попытке завести горят габаритки. короче дело точно в сиге.

honda civic shuttle 4wd, двигатель zc
в коробке нет ни щупа ни пробки для слива масла.
когда коробку снимал отсоединял от мотора то частично её разобрал, и там масла не было даже, только немного капала когда перевернул.
туда вообще надо заливать и как? и как следить за уровнем.

имеем honda civic shuttle 4вд 1994
стоит такая задачи отключить передний привод. думал просто снять 2 привода с коробки на колёса идущие, но там вроде масло выльется, а этот шрус его и герметизирует.
самые смелые предложению готов выслушать

ситуация какая, стартер крутит через раз
если с первого раза заведётся то это первый случай, а бывает завожу и стартер начинает счёлкать, пока я ключём на 19 не поверну коленчатый вал, градусов на 30
вопрос: в чём проблема.
у меня есть мысли, но не уверен, интересно мнение других..

хочу купить автосканер в пределах 1000 рублей
какой подходит к данной машине 1996 г. в.?
правый руль

у старого обмотка сгорела, взял контрактный.
когда поставил контрактный пришлось разбираться с колхозной фишкой, вроде контакты плотно сошлись.
2 контакта на фишке и 1 силовой кабель, (+) вроде как. вроде подключил правильно. мультиметром проверял, после запуска мотора гена даёт заряд акуму. только подшипник свистин, его менять потом хотел. и пропала лампочка аккумулятора на приборке, вообще не загорается, никогда. ну видимо контакт на замок зажигания/приборку хреновая. (по идее то похрен)
короче через 2 дня поездок с нагрузкой не больше 2500 оборотов, двигатель перестал запускаться. поставил заряженный акум завелась, только скинул клему мотор заглох. причём я после того когда поставил контрактного гену тоже скидывал клемы и было всё норм.
в чём блин проблема?

не могу бу найти именно такой и не дорогой
может от других жигулей подойдёт

аккумулятор в порядке - 13 вольт, клемы сидят как влитую
сигналку отключил
магнитола, оптика и стеклоподъёмники работают, короче всё остальное а вот приборку вырубает. при чём иногда она даже не загараеца вообще, и иногда загорается, но в любом случае гаснет после поворота ключа
машина встала колом
нисан цефиро 32
Блин не знаю в чём дело, кто если шарит, отзовитесь

услышал тут не давно что если авто снято с производства и ему старше 2000 г. в. то с ним можно делать всё что захочешь и это законно, и внешне рестайлинг (занижение, обвесы, спойлер ...), и внутри тюнинг (например турбирование атмосферника и прочее)
кто знает дайте ссылку на закон, где это прописано, надеюсь это правда ))) надоели мозгу делать эти гайцы

1) в какие инспекции хозяин азс платит взятки, и сколько.
2) сколько и кому дают взятки рестораны и общепит
не нашёл сайта где было бы что то примерно на эту тему
очень интересно стало, как душат наших бизнесменов

во время школько урока по рисованию мальчик открывает в себе дар пока писал огромное количество цифр. Этот дар позволял глядя на цифры рассказать всё прошло и будущее ну и прочее...
что за фильм? подскажите? ;)

объясните простым языком что такое:
сила тока, мощность, напряжение и за что они отвечают

например есть Электростанция мощностью 1 кВ, это значит что она выдаёт 1кВ в сутки или в час или как? просто мне нужно купить бензиновую Электростанцию и расчитать так что бы её хватило на холодильник, телевизор, электронную плиту (большую), освещение в помещение на 4 лампочки, так же что бы был запас на розетки - для ноута, телефона и прочее..