Как проверить коробку автомат самостоятельно
Очень часто бывает, что мы пользуемся техникой, а плохо представляем или вообще не представляем, как она работает. И вот, в случае выхода одной из сотни деталей из строя, сначала машина будет работать неточно и со сбоями, а далее вообще поломается. Это непосредственно касается автоматической коробки передач, которая состоит из прецизионных поршней. Если один из поршней выходит из строя, то вся коробка будет работать неверно.
Автоматическая коробка передач может сгореть при перегреве трансмиссионного масла, также качество масла влияет на нормальную работу коробки-автомата. Плохое качество масла быстро приведет к поломке. Многие части автоматической коробки передач изнашиваются после определенного срока работы. Стоит заметить, что после ремонта, как правило, автоматические коробки передач работают недолго. Автоматическая коробка передач состоит из множества точных частей, и в случае ошибки опять будет поломка.
Коробка-автомат требует тщательного ухода, иначе частых ремонтов вам не избежать. А ремонт такой коробки весьма дорогостоящий.
Если вы решили купить бывший в использовании автомобиль, то постарайтесь проверить автоматическую коробку передач по максимуму. Для начала надо проверить состояние и уровень масла, залитого в автомат. Вытащите щуп трансмиссии и внимательно его осмотрите, вытрете насухо чистой тряпкой и поставьте его на место. Достаньте опять и внимательно осмотрите остатки масла на нем, потрите щуп белой бумагой, след на ней должен остаться прозрачный и без примесей. Масло не должно пахнуть гарью и быть светло красного цвета или иметь слегка коричневатый оттенок.
При наличии негативных факторов – металлических примесей в масле или инородных хлопьев, гари или темном цвете масла, а это означает, что коробка-автомат барахлит, лучше такую машину не покупать.
Если с коробкой что-то не так, то это легко установить по следующим признакам - сразу не переключается коробка на передачу при выборе положения Drive или Reverse. При переключении машины с положения «паркинг» в положение «Drive», коробка автомат должна моментально переключиться в это положение, и машина начнет подаваться вперед, при этом вы не должны испытывать рывков, толчков и стуков.
Теперь выключите автомат, нажав на переключатель Neutral, коробка автомат должна выключиться моментально, а после этого нажмите Reverse – этот режим тоже обязан включиться сразу, и машина начнет свое движение назад.
разобрать до винтика, убедиться что ничего не понимаешь, потом попытаться собрать в течении года, собрать, и при продаже написать : акпп после капремонта, работает как часы! после продажи сменить симку, адрес и место жительства !
ах, да, забыл написать, затем искать токого же продавца только починеной коробки, ну и материть все и вся после покупки
А проехаться в лом?
Определить степень износа Акпп на глаз очень сложно, а часто практически не возможно, если нет явных признаков и дефектов, как описано выше. В ы можете приобрести авто с довольно резвыми показателями приёмистости в плоть до 6 сек до сотни, а через месяц быть в активном поиске. Из личного опыта.
стоя в горку (желательно по круче) попереключаться в разные положения и тронутся в горку. Должна резво довольно трогаться и при переключении не должно быть ударов (толчков) . Говорят коробка не должна "пинаться"
